この際、サーキットにおけるACコブラの伝説が始まったともいわれます。


1962年の初代コブラのヴィンテージなボディスタイルを備えたこのEVは、化石燃料を燃やすガソリンエンジンの代わりに230kWの電気モーターを搭載しています。


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バッテリーは54kWhで、1回のフル充電で平均240kmの航続距離を実現しています。ロードスターの重量は、複合材ボディのおかげで1,250kg以下に抑えられているので、停止状態から時速97kmまで6.7秒で駆け抜けることができます。

ACカーズのCEO、デビッド・コンザ氏は「ACコブラGTクーペの発表は、私たちにとって誇らしい瞬間です。公道走行可能な ACコブラGTクーペは1年かけて作り上げられてきました。時代を超えたACコブラのデザインを、最新の設計および構築技術を使用してクルマに組み合わせることができたことは、ACカーズにとって新境地を拓くものです。限定版のクラブスポーツエディションは、公道でもサーキットでも、レーシングカーのような素晴らしい体験を提供します」とコメントしています。

ということで、みなさんは新ACコブラGTクーペいかがでしょうかぁ。

日本人でコブラファンな方買わないですかね。是非日本で実車を観てみたいものです。

右車線を極端な低速走行車両が居たので車線変更して抜きにかかったら、加速し...[ ]

810馬力のV8クーペ登場 ACカーズ新型「コブラGTクーペ」は約5900万…

1960年代の伝説的名車「AC コブラ」が復活し、3年以上の開発期間を経て2023年4月、ついに発表されることとなった。最新技術を活用した、一目でコブラと分かるスタイリングに、最高出力633psのV8スーパーチャージャーを搭載。約4580万円で、2024年からのデリバリーが予定されている。

新型ACコブラGTロードスターは、伝説的なプロフィールを継承しながら革新的なデザインを身にまとい、3年以上にわたる投資と開発によって生み出された。ACカーズは、史上最も進化したコブラの生産に注力し、2023年4月にこの特別な新型スポーツカーを発表する予定だという。

「フォードはいつも、技術革新を実証するためにモータースポーツを利用してきました」

そう、電動パワートレインを搭載した純正のコブラ・ロードスターを手に入れることができるのです。

保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。


新型ACコブラGTロードスターは、V8スーパーチャージャーエンジンを搭載

通常モデルは2グレードを用意。スタンダードな「ACコブラGTクーペ」は456馬力の自然吸気5リッターV8、「ACコブラGT Sクーペ」は730馬力の5リッターV8＋スーパーチャージャーを搭載します。英国での車両価格は32万5000ポンド（日本円で6180万円。税抜）からとなっています。

435馬力を出力するエンジンを搭載し、マニュアルトランスミッションを組み合わせ

2019年11月に電気自動車（EV）「マスタング・マッハE」を発表したフォードが、今度はプロトタイプのEVドラッグレーサー「マスタング・コブラ・ジェット 1400」を発表しました。ゼロヨン8秒以下を目指します。CleanTechnicaから全文翻訳記事をお届けします。

この際、サーキットにおけるACコブラの伝説が始まったともいわれます。

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公式のレプリカということで、出展されるオークションでも高値になりそうなシェルビー コブラ

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カーボンファイバートラックパッケージに含まれる軽量20インチカーボンファイバーホイール。

前後重量バランスは50：50で、低重心を実現。車両重量は1450kg未満となっています。

Herhangi bir sağlık sorununuzda mutlaka bir doktora danışılmalısınız.

ACカーズの名を有名にしたのは、1962年に誕生した「ACコブラ」です。このモデルをベースに、アメリカ人のレースドライバー、キャロル・シェルビー氏がフォードエンジンを搭載したマッスルカー「シェルビーACコブラ」を制作しました。

軽量カーボン製で本格的なサーキット走行に対応する、GT4トラックウイング。

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「R32 EV」は「R32型スカイラインGT-Rの「デジタルリマスター版」だ

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【世界の名車】1960年代に400馬力オーバーの怪物「ACコブラ」

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復活のAC『コブラ』、V8スーパーチャージャーは663馬力…生産開始

アメリカの「Superformance」は、公式にライセンスを受け、レースなどで活躍したシェルビー「コブラ」のレプリカを製作、販売することを発表

伝統のマッスルカー、ACコブラが現代に復活、ユーザーを集めた体験ドライブが英国で行われました。どんなクルマなのでしょうか。

今回、体験ドライブをおこなった新型ACコブラGTロードスターは、このACコブラの真の後継モデルです。2023年5月に復活、世界初公開されたオープンスポーツカーです。

AC・コブラ（AC Cobra 、エーシーコブラ）は1960年代を中心に製造された ..

フォードは昨日（2020年4月23日）、破壊力のある情報爆弾を投下しました。それは、これまででもっともパワフルなマスタングです。ほんとに、なんて車なんだ！

復活のACコブラ、今度は「GTクーペ」導入を予告！最大664馬力


最初の「ＡＣコブラ260」は75台しか造られておらず、残念ながら僕は写真にとっていないとおもう。「427」の場合はサイドフェンダーにはっきりとプレートで表示されているので間違えないが、「289」の場合は、このプレートが「Powerd by Ford」とあり「260」なのか「289」なのかは判別できない。だから、殆どオリジナルの「AC」に近い写真の車が「260」である可能性も有るかもしれない。コブラと名がつくとみんなフェンダーが張り出しているので、むしろ張り出しのない方が珍しい。

令和に復活した伝統の“マッスルカー” 新型「ACコブラ」にエントリーモデルが登場！ 390馬力の2リッターエンジン＋DCT搭載. 6.

生産は99台限定で、価格は325,000ポンドからだそうです。日本円で6000万円ちょっとぐらいでしょうか。多少円高に振れていますが、それでも結構いいお値段しますね。まぁ、コブラファンからすれば特に高い価格ではないんでしょう。

シェルビー コブラ 427 (Shelby COBRA 427)

最大出力1400馬力、最大トルク1100ft-lbs（約1491Nm）を詰め込んだマスタングは、まったく音を立てずに停止状態から時速170マイル（約274km/h）までわずか8秒でぶっとびます。ホンモノに会える、フォード初の電動マスタング、コブラ・ジェット（Mustang Cobra Jet）1400です。

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三栄では、キャリア採用（経理部スタッフ）募集を行っています。
求人の詳細は、下記採用情報からご覧ください。
皆様のご応募をお待ちしております。

□かつてのACコブラのスピリッツを継承して最新テクノロジーを取り入れた現代版マッスルカー

全長4330mm×全幅1960mm×全高1400mm、ホイールベース2570mmと、オリジナルのACコブラよりも大幅に大型化されたいうボディに、663馬力・780Nmを発生するフォード製の5リッターV型8気筒＋スーパーチャージャーを搭載。組み合わせるトランスミッションは6速MT、または10速ATで、後輪を駆動します。