コブラ死す・・・。（ルノー カングー・KW）by norick-niwa
近年、自動車のキーレスエントリーシステムは非常に普及していますが、ルノーのカングーを含むいくつかのモデルでは特殊な「コブラキー」が採用されています。でも純正キーとコブラキーを一緒に使用するとかさ張って仕方ない大きさなのです。ここは鍵屋として「合鍵作っちゃえば小さくなるのでは？」と思いコピーキーの作製をご案内します。少しはちっさくなるのでぜひ見てみてください。
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まず、コブラキーの基本について解説します
コブラキーはルノーカングーを始めとする一部のルノー車で採用されている特別なキーレスリモコンです
コブラキーの最大の特徴は、日本の電波法に対応している点です。日本では電波法の関係で、ルノー車の純正キーレス機能が制限されてしまいますが、コブラキーを使うことでその問題をクリアしています
ルノー ディーラー車／日本仕様のリモコンキー「コブラ」 何故コブラ？ ..
上記がコピーキーとコブラキーのセットです
コピーキーはリモコン機能を排しているので薄くできるんですよね
『22◆ルノーRenaultカングーKCK7J◆コブラ1045キーレスコンピューター/ユニット◆KIS630』はヤフオクでTc-UedOqdKxPYから1月 27日 06時 24分に出品され1月 30日 06時 24分に終了予定です。即決価格は設定されていません。現在-件の入札があります。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
『キーレスリモコンの登録方法』 ルノー ルーテシア のクチコミ掲示板
仕方ない・・・真面目に答えておこう。。。スレ主さんの言ってるのはコブラの再登録じゃなくてキー（改･電波法違反）のリモコン機能のことだよね？
スレ主さんがリンク張ってる知恵袋の再登録方法は、そもそも買った車両に付いてきたキーについて、トランスポンダーのエラーで使用できなくなった状態からのイモビライザーとの疎通の復帰方法であって、他人が他車で使用していた中古品のキーをリモコンとして使用できるノウハウではない。そこにとてつもなく大きな勘違いがある。せめて未登録のトランスポンダーが入ったブランクキーを入手して書き換えするぐらいのことは考えたらどうかな。。。例えばプジョーならキーが壊れたらキーカードとメインキーを持ってディーラーへ行って書き直してるよね？トランスポンダーの書き換えは簡単ではない。
ルノーディーラーでもブランクではなく中古キーのトランスポンダーに自車のデータを上書きできるかどうか怪しい。下手をすると元々のキーでも始動不能になるかもしれないと断られるかも。。。メーターにしてもＥＣＵにしてもキーにしてもヨーロッパ車のメモリは１台分書き切りで、それ以外の車両では流用できない仕様になっていることが多い。それがセキュリティというものだから。。。
キー本体をリモコン代わりに使うと電波法の問題が生じるから、ルノーはわざわざコブラが着いてるよね。それをわざわざ、自分持ちのオリジナルキーを改造して簡単にリモコン化できたから（そりゃオリジナルキーだからＩＤ最初から書き込んであるから登録不要でしょう・・・）といって、もう一本他人が使用していた中古キーからお手軽に造ろうというのは、考えが甘いよ。。。ＬＥＤが点灯してるから信号も発信してるんでしょ。でも信号のパターンが違うんじゃ何の意味も。。。
デュプリケートキーを造ってくれる専門の鍵屋さんもあるけど、いずれにしてもブランクキーを売ってもらって、自分のキーを預けるなりして車両のイモビライザーデータを読み出し書き込みしたりキー溝を掘らないといけないから、こんなところで簡単にこうするんだよと説明できるような内容ではないという結論になるわけだけど。。。理解できた？やっぱり私の説明は的が外れて馬鹿げてるかな？
時計・PS4・ipadなど適用精密ドライバーセットがあるとよいかと思います。 くぼみがある部分がありますのでここにマイナスドライバーなどを突っ込んでカバーを開けます。鍵を開けるとこんな感じになっています。見づらいですがこの金属部分に反対側の端子が当たるように細工をします。ちなみ上側の端子は最初から入っていました。それで下側の端子が無いんですが、今はメルカリやヤフオクなどでも売っているみたいですが、費用を掛けずに行きます。ちなみ端子を買う方は検索ワードルノー キーレス リモコンキー 端子 バッテリークリップ 電池クリップあたりで検索すると出てきます。 300円～600円程度で取引されているようです。（最近はあまり見かけません。） 自作でいきます。銅の針金（１００均など）を買います。針金をぐるぐる巻いて先端を山状にします。こんな感じになります。横から見ると最後の部分を山にして先ほどの金属部分にあたるようにします。後は電池を入れます。 使用電池はCR2016になります。電池を装着するとこんな感じになります。後は最初と逆の手順でカバーをはめて、プラスドライバーでネジを締めればキーレスが復活する形となります。 一応ディーラーさんからはダメですよ！と言われましたので忘備録として書いておきます。 みなさんコブラキーを使いましょう。 カングー関連