・コブラから、新作「エアロジェット」フェアウェイウッド3モデルとユーティリティーが登場


コブラ「エアロジェット」MAXフェアウェイウッドには 、レディースモデル 18.5度、21.5度、24.5 度 が用意されている。ユーティリティーにもレディースモデル 21度、24度、28度、31度 が揃う。


エアロジェット ユーティリティのチャートを作ってみましたがこんな感じになりました。

そのクラブはなんと、一般的には難しいと思われていたコブラエアロジェット LSだったのです。

前モデルと比較して最も顕著な違いは、その「形状」だ。ユーティリティーは、低いヒール、丸みを帯びたクラウン、後方がわずかに盛り上がっているのが特徴。とはいえ、個人的には興味をそそるコブラのユーティリティーではないのだが…。

コブラ 「AEROJET」フェアウェイウッド3機種の違いを比較・評価

スタンダードの「エアロジェット」は多くのアベレージゴルファーに適するモデルで、コブラの最も売れるモデルとして地位を確立していくことを期待している。大きなドロー/フェードの偏りがなく、「初速」と「やさしさ」のバランスが絶妙な設計だ。

エアロジェットシリーズはドライバーもフェアウェイウッドも飛びましたけど、ユーティリティもかなり飛ばせるモデルでした。

【試打&評価】コブラ AEROJET(エアロジェット) フェアウェイウッド

「エアロジェット」フェアウェイウッドは3モデルで、同ドライバーのモデル名に従っている(スタンダード、LS、MAX)。

「エアロジェット」ドライバー同様、同社のアイアンに搭載されている『PWRSHELL(パワーシェル)』をフェアウェイウッドやユーティリティーへの採用は初となる。

【試打&評価】コブラ AEROJET LS フェアウェイウッド

それでは弾道計測器GCクワッドの詳しいデータを見ながら、コブラ エアロジェット ユーティリティについてレビューしていきます

そこでついに方向転換し、昨年の秋から本格的にフェアウェイウッドを探していたところ、ようやく見つけ出したのがコブラ エアロジェット LSの5番ウッドなのです。


【試打レビュー】コブラ エアロジェットMAXフェアウェイウッド

「エアロジェット」ドライバーの記事をすでに読んだ方は、これらの説明をコピペだと思って欲しい。では、読んでいない方のために、もう一度説明しよう。

コブラ AEROJET(エアロジェット)ドライバーをご意見番 ..

ティーアップした場合、これらのクラブではミスの確率がかなり減る。そのため、「エアロジェット」ドライバーと同じ 『PWR-BRIDGE(パワーブリッジ)』と『PWRSHELL HOT Face(パワーシェル H.O.Tフェース)』 テクノロジーを同フェアウェイウッドおよびユーティリティーにも採用。

コブラエアロジェットLSドライバーを試打評価します。 コブラ ..

「エアロダイナミクス(空力特性)」は、「エアロジェット」ドライバーの軸となるデザイン。しかし、ドライバー設計で必要な「揚力」、「抗力」、「スカートの高さ」などについてはフェアウェイウッドやユーティリティーには当てはまらない。

飛びの性能が高いですが、全体的なバランスがとれているFWです。 ..

しかし、同社は前モデルの「Radspeed(ラッドスピード)」と「LTDx」 から学んだことの全てを「エアロジェット」に詰め込み、最終的により説得力のある魅力的なクラブに仕上げている。

ドライバーでも高い評価のスピーダーNXグリーンシャフトですが、フェアウェイウッドでも効率良くパワーをヘッドに伝達してくれていました!(

エアロジェットは、ドライバーやフェアウェイウッドもそうだけどコブラ史上最高クラスのエアロダイナミクス性能を謳っているシリーズで、スイングスピードとボールスピードアップが狙えますよ!とメーカーが謳っているモデル。そしてそれはユーティリティも同じ。

コブラ AEROJET FWを打ってみたらノーマルがいい感じすぎら

コブラ エアロジェットLS フェアウェイウッドは、エアロシェイプ・ヘッドがよく走って、低スピンの強弾道でぶっ飛びます。
出球の安定感があり、オフセンターのロスも少ない。左のミスは気になりません。
ヘッドスピードが速い人に適合するロースピンタイプの上級者向けフェアウェイウッドです。

ヘッド形状はこちら。エアロジェットLSフェアウェイウッドの時にも感じましたが、癖のないシンプルなカタチをしています。ですが少し小さめかな?

Cobra(コブラ)
AEROJET LS (エアロジェット LS) フェアウェイウッド
/2023年3月発売モデル
【番手/ロフト】
・3W/14.5°
・5W/17.5°
【シャフト/価格】
・TOUR AD for Cobra (S)中調子 /¥51,700(税込)

コブラ AEROJETのフェアウェイウッド 人気売れ筋ランキング

それでは弾道計測器GCクワッドの詳しいデータを見ながら、コブラ エアロジェットLSフェアウェイウッドについてレビューしていきます。

取扱ブランド一覧|公式通販 アルペングループ オンラインストア

エアロジェットシリーズは飛ぶと評判ですし、当サイトでもドライバーの飛距離は高く評価していますが、フェアウェイウッドはまだ打っていなかったのでかなり楽しみにしていた1本。

「ダークスピーX エアロジェット #cobra 」【北海道ゴルフ】

コブラ史上最高クラスのエアロダイナミクス性能を謳っているフェアウェイウッドで、スイングスピードとボールスピードアップが狙えますよ!とメーカーが謳っているモデル。

今更ですが結局「cobra AEROJET ドライバー」を買いました!

「エアロジェット ドライバー」は、直進性の高い弾道が打てるため、結果を重視するゴルファーにぴったりのクラブに仕上がっていました。スコアにこだわるゴルファーほど、クラブの恩恵を感じることでしょう。ドロー系の弾道を理想とする人は「エアロジェット MAX」のほうがやさしいと感じると思います。

COBRAエアロジェットドライバー【打たずにいられない!】 マーク ..

そんな中で出会ったのが、今回のコブラ エアロジェット LS の5番ウッドです。

コブラ最新モデル『DARK SPEED』シリーズ FW/UT~触るな危険が逆に癖になる!?

コブラ AEROJET(エアロジェット) フェアウェイウッドは、よく拾って、低スピンの強弾道でよく飛びます。ヘッドの走りと、ソールの抜けの良さが、スムーズなインパクトを作り出してオフセンターでもしっかりと反発する。

ヘッド : コブラ エアロジェット LS 5番ウッド

つかまり性能に関しては、ちょっとだけ抑えてある印象。ストレートの弾道を意識して打ってみると軽くフェードしていく感じです。つかまり性能を高めた兄弟モデルの「エアロジェット MAX」が“ちょっとだけつかまる”感じだっただけに、「エアロジェット」シリーズは全体的につかまりをあまり高めない方向で設計されている印象です。

【コブラゴルフ】エアロジェット フェアウェイウッド

お借りしたスペックは、純正の「TOUR AD」のSフレックス、ロフトは10.5度。ヘッドスピード38m/sぐらいから試打をスタートします。飛んでいく球質は、ライナー性の中弾道。「エアロジェット」シリーズのスタンダードモデルで、ロフトが10.5度もあるということもあり、もう少し楽に上がってオートマチックに打てるかなと思っていたのですが……意外と手ごわい。

コブラダークスピードLS FW試打評価

Cobra(コブラ)
AEROJET(エアロジェット) フェアウェイウッド
/2023年3月発売モデル
【番手/ロフト】
・3W/15°
・5W/18°
【シャフト/価格】
・SPEEDER NX for Cobra (S)(SR)先中調子 /¥51,700(税込)
・TOUR AD for Cobra (S)(SR)中調子 /¥51,700(税込)