COBRA KING Forged TEC (コブラ キング フォージド テック) アイアンを試打しました。
以上、【コブラ】2020KINGフォージドTECアイアン試打&評価|硬派な外観ながら捕まりが良く飛距離性能に優れた中空アイアン。という話題でした
コブラの「2020 KINGフォージドTECアイアン」を試打しました
クラブ長が長いことから操作性という部分では辛口評価ですが、いろいろな球筋を打ち分けやすいアイアンではないので致し方ありません
・コブラ F-MAX Superliteは、ルックス・打感・アライメントを通して評価が良かった。テスターによると、F-MAXの軟らかいがインパクト時のパワフルな打感に好感が持てたという。ボールスピードは最高ではないが、精度とやさしさにおいては、すべてのテスト距離で非常に安定した性能を見せた。
コブラの2020年ハイテク中空アイアン「2020KINGフォージドTECアイアン」
・今年の中級者向けアイアンテストで、「打感」の評価がトップだったのが、2019 Most Wanted勝者のコブラ F-MAX Superliteと、トミーアーマーAtomic MAXだった。F-MAXについては、大きめのグリップと軽い打感が好評を得た。中級者向けアイアンであるトミーアーマー Atomic の打感にも評価が集まったように、Atomic MAX(初級者向け)の打感評価も高かった。
さて、この「キング フォージドテック アイアン」は、コブラがプレーヤー・ディスタンス部門の中心となる原動力となるのか、それなりのインパクトを残す単なる後発組となってしまうのだろうか?
このあたりが今回の2020KINGフォージドTECアイアンの強みでしょう!
コブラでは、ほぼスタンダードになっているが、「キング フォージドテック アイアン」にも、(グリップにセンサーを装着する)アーコスを活用したコブラCONNECTが搭載されており、一打一打を自動的に記録する。
コブラのF8ドライバーは、ドライバー技術の新しいコンセプトである、プレミアムパターのような、CNCミルドのフェース面を持つが初めての設計です。CNCミリングされたフェース面が、インパクトをさらに強くする鍵となり、このアイデアは、他社メーカーのどのドライバーモデルよりも、F8ドライバーのフェース面が最も薄く、反発係数が良いと評価しています。
コブラアイアンセットKING FORGED TEC 2019 NSプロ MODUS 3 TOUR 105
ライ角がアップライトで、7番で63°です。海外メーカーのアイアンとしては平均的な数値ですが、国内メーカーのモデルと比べると1°近くアップライト
2020 コブラ キング ユーティリティ アイアンのクラシックなマッスルバックアイアン形状は、コントロールされたボールフライトを実現し、幅広のソールと中空のボディは、安定性、パワー、および高くて鋭い弾道の低い中心CGを提供します。
コブラ KING F9 フォージド TEC ブラック アイアン 2019 (日本仕様)
名前の通り「フォージドテック ワンレングス アイアン」はセットを通じてクラブの長さが同じ。基準となる長さは37.5インチで、これはコブラの通常の7番アイアンに当たる。
コブラ キング アイアンセット FORGED TEC ONE LENGTH(2019) KING F..
ツアー仕様のルックスとやさしさをもつ、コブラ キング フォージドCB MBアイアンは、PGAツアーで、コブラのスタップレーヤーであるリッキーファウラー選手の監修のともに設計され、リッキーファウラー選手のアイアンを模倣し、一般ゴルファーが、使用できるようにしています。
コブラ キング FORGED TEC 2019年 アイアン 5~GW 7本セット N.S PRO 950GH フレックスSの買取価格 ..
現在のところ、圧倒的多数の大手のクラブはもちろんだが、大手メーカーでワンレングスアイアンを提案しているのはコブラだけだ。
コブラ新作「KING Tec」アイアン 〜競技志向者向けアイアンの新境地
COBRA KING Forged TEC (コブラ キング フォージド テック) アイアンは、極めてミスに強く安定感抜群の中空マッスルアイアン。
コブラ『KING FORGED TEC』アイアン トラックマン試打
新しいコブラ キング フォージド テック ブラック アイアンは、柔らかい、鍛造のフィーリング、伝統的なきれいな形、操作性、および飛距離の組み合わせを好む、中上級プレーヤーを対象にしています。 AMT Tourホワイトスチールシャフトが標準装備、柔らかい感触、ツアーレベルの精度
コブラ『KING FORGED TEC』アイアン、11月20日デビュー!
コブラによれば、「キング フォージドテック アイアン」の特徴は「エナジャイジング・フォーム・マイクロスフィアを中空キャビティに注入したこと」。
【コブラ】2020KINGフォージドTECアイアン試打&評価|硬派な外観ながら捕まりが良く飛距離性能に優れた中空アイアン。という話題でした
コブラはの新アイアン(キング フォージド テックアイアン)では、マッスルバックデザインに、中空設計を追加することを選択しました。空洞には発泡体のマイクロスフィアが充填されており、膨張して振動を減衰させ、衝撃時の全体的な感触を和らげます。
コブラゴルフ/KING/KING フォージドTECアイアンの口コミ評価
コブラキングフォージドTECアイアンは、振動減衰フォームを充填し、重心を下げるためにタングステンバーを追加しました。内部のタングステンバーを低く、ヘッドの後ろに追加しました。これにより、重心が低くなり、打ち上げ角度が大きくなります。各クラブのトォ先にあるタングステンネジは、理想的なインパクトエリアで打つのに役立ちます。
コブラ KING F9 フォージド TEC アイアン 6S クラブ
2019年秋、更新されたキングフォージドTECアイアンは、その伝統を引き継ぎ、比較的薄いトップライン、伝統的な形状、そして適度な量のオフセットのみを備えています。コブラの特徴的な、オレンジ色のドライバーと比較して、全体的な外観は控えめです。
次世代のKING Forged TEC キング フォージド テック アイアン2020
コブラの「2020 KINGフォージドTECアイアン」を試打しました中空構造に充填剤、タングステンウェイトを内蔵するなど、現代のハイテクアイアンの代表格になりそうなアイアンですこのモデル自体の試打をできる機会も中々ないのが現状ですので、どういった性能なのか気になっている方も多いのではないでしょうかそこで本記事では、高精度な弾道計測器「」を使用して、データ計測を行いましたので、計測値と弾道イメージをもとに正直に性能と特徴を評価していきたいと思いますコブラの2020年ハイテク中空アイアン「2020KINGフォージドTECアイアン」基本構造は中空を採用し、フェースは反発力の向上を図ったLカップフェース構造です。フェース面がソールの下部から溶接されていることから、通常のアイアンフェースよりも弾き感がアップし、初速向上にも一役買っていますそんな反発の良いフェースながら打感の改善にも注力していて、ヘッド内部には振動を軽減する充填剤が内蔵されています飛距離性能と打感、打音の両立を可能としましたまたヘッド内部の下側に高比重のタングステンウェイトを内蔵することで、ストロングロフト設定ながら高弾道が見込めます
コブラゴルフ、次世代のKING Forged TEC キング フォージド テック アイアン2020
それでは詳しいデータを見ながらコブラKING Forged Tec 2022アイアンについてレビューしていきます
コブラ KING forged TEC アイアン の試打&評価
A:飛距離以外の他の要素が無視されがちだが、たとえ飛距離系アイアンでも安定性や操作性に着目してほしい。飛距離やボールスピードのような測定項目を比べるときでも「安定性」を過小評価してはならない。
コブラ アイアン 単品 (#4/#5/GW) 2024 KING フォージド TEC
コブラがこの大きな枠組みのどこにハマると考えているのかは、イメージを一新した「キング フォージドテック アイアン」で分かる。
コブラ2024最新作『KING TEC / TEC Xアイアン』11/9(土)発売決定!
試打できたので感想を書き込みます。
まず構えもしやすく、薄くもなく、厚すぎもないヘッドが程よいです。
打感は確かにフォージドのいい感触ですが、私のMPと比べてしまうと、こんなものかあ、になりますね。
DGはなかったのでNS-Proの選択でしたが、私にはシャフトがちょっと軽すぎます。MODUS入れて欲しいですが、そんな人はDGでどうぞということでしょう。
根っからのコブラーですが、購買意欲はもう1つ。価格が高すぎますよね〜。凄い値引きをしてくれましたが、これまたなんで?っと思うくらい安い。いいクラブなんだけど、なんだか納得できない。これならピンの定価でカスタマイズしたいかなあっと。アイアンはもう少し待ちます。
コブラ Cobra キングコブラ アイアンセット S9 KING cobra S9 6S フレック..
COBRA KING Forged TEC
(コブラ キング フォージド テック)
アイアン
/2019年11月発売モデル
【番手 (ロフト)】
・7番 (29.5°)
【シャフト】
・Modus3 Tour105 (S)