実は今回のKINGフォージドTECのアイアンは大きく分けて2種類ありまして


2020バージョンと比較して、第4世代のコブラ キング フォージドテック(2022)アイアンは、ブレードの長さが短く、トップラインが薄く、オフセットが少なく、ソールが狭いため、ハンディキャップの低いプレーヤーにとって視覚的に魅力的です。


早速コブラのフォージドテックシリーズの試打をした結果がこちら!

キングフォージドテックフォージドTECXアイアンはクラシカルなブレードタイプのヘッド形状でありながら、究極の飛距離性能とやさしさの両立を実現しました。

過小評価されたり正当に評価されていないアイアンといえば、まずコブラが頭に浮かぶ。PGAショーで新しくリリースされた「KING TOUR」アイアンを試したが、すごくイイ感じだったし、「KING FORGED TEC」は昨年の『上級者向け飛び系アイアンテスト』では総合6位。また同シリーズのさらに易しい「FORGED TEC X」は『初・中級者向け」(スコア改善型)アイアンテスト』では2位だった。

コブラ キング FORGED TEC アイアン2機種を比較試打

コブラ キング フォージドテック(2022)アイアンは、ヘッド内部にフォームと重心を下げるためのタングステンバーを備えています。

実際、天邪鬼で皮肉屋な我々スタッフのトニー・コビーですら、「KING FORGED TEC」シリーズを“コブラ史上最高のアイアン”と言うほどだ。

コブラ アイアン 単品 (#4/#5/GW) 2024 KING フォージド TEC

一方、コブラでは「FORGED TEC X」を「上級者向け飛び系」としているが、このモデルは、大きめのヘッド、厚いトップライン、大きめのオフセット、そしてストロングロフトということで、「上級者向け飛び系」と「「初・中級者向け」(スコア改善型)」の中間くらいと言えるだろう。

コブラ キング フォージドテック(2022)アイアンは、5段階の鍛造ボディとフェース、オフセットを減らした滑らかなトップライン、軽くて柔らかいフォームなど、3つの重要な改良点を備えています。

新品 コブラ キング フォージド テック エックス アイアン 7本セット cobra KING FORGED TEC-X USAモデル

KING FORGED TEC-Xアイアンは、より幅広い技術レベルに対応する、美しい外観をまとった、飛び系中空マッスルバックアイアンです。KING FORGED TEC アイアンより、大きなヘッド形状のTEC-Xは、前作よりもなり丸みを帯びたトップラインと、少なめのオフセットに改良されています。中空構造に70gのタングステンを配置し、寛容性を保ちつつ、ツアープレイヤーが好む見た目に仕上がりました。

新しいコブラ キング フォージドテック(2022)アイアンは、両方とも完全に鍛造された可変またはOne Lengthセットアップで利用できますが、新しいForgedTecXはより寛容です。


コブラ キング FORGED TEC アイアン2機種を比較試打|新製品レポート.

「上級者向け飛び系」では良くあることだが、両アイアンともタングステンを搭載。「KING FORGED TEC」アイアンには、20gのタングステンで重心をクラブフェース中央にシフト。より「寛容性」の高い「KING FORGED TEC X」は65gのタングステンで可能な限りの低重心化を実現させ、簡単にボールを上げられるようにしている。

コブラ2020KINGフォージドTECアイアン試打【スカイ ..

フォージドテックワンレングスアイアンは、可変モデルとすべて同じ技術を持っていて、一定の7番アイアンの長さのセットアップで構成されています。

コブラ『KING FORGED TEC ワンレングス』アイアン トラックマン試打

KING FORGED TEC-Xアイアンは、より幅広い技術レベルに対応する、美しい外観をまとった、飛び系中空マッスルバックアイアンです。KING FORGED TEC アイアンより、大きなヘッド形状のTEC-Xは、前作よりもなり丸みを帯びたトップラインと、少なめのオフセットに改良されています。中空構造に70gのタングステンを配置し、寛容性を保ちつつ、ツアープレイヤーが好む見た目に仕上がりました。

コブラ「KING Forged Tec アイアン」誕生!|GDO

コブラ キング フォージドテック(2022)アイアンよりも低いCGデザイン、低いプロファイル、わずかに厚いトップライン、そしてより強いロフトが特徴です。

ただ飛ぶだけではなくて、方向の良さと縦距離のバラつきも小さく。曲げずに飛ばせる実戦向きの飛び系アイアンです。

今回のモデルサイクル途中におけるテコ入れでは、ワンレングスの選択肢について何も言及されていないことも特徴的だ。昨年、コブラは元々「KING FORGED TEC」のワンレングスを発売したが、今回のアップデートでは標準的な長さが変わる(ワンレングスではない)シャフトを装着したモデルのみとなっている。

コブラ KING Forged TEC おすすめアイアンセット

ベースモデルのKINGフォージドTECに対しKINGフォージドTEC Xはストロングロフトのぶっ飛び系アイアンんです!

Cobra KING Forged TEC X Black Irons

コブラは、数年前にブライソン・デシャンボーと用品契約を結んだ時、想像するに、デシャンボーのために無駄骨を折ることになった。デシャンボーはワンレングスの広告塔だったが、彼との契約も今年頭に終了してしまったのだ。

【楽天市場】コブラ king forged tec gw(ゴルフ

コブラ キング フォージドテック(2022)アイアンは、非常に柔らかな打感触と正確なアイアンショットを実現します。

【2025年最新】cobra forged tecの人気アイテム

プーマジャパンから、コブラの中空アイアンのアナウンス。「プーマジャパンは、革新的なゴルフクラブを生み出し続けるCOBRA Golfから、新しくなった『KING FORGE D TEC』と『KING FORGED TEC X』アイアンを国内正規取扱店にて11月9日より発売致します」と、同社。

コブラ KING FORGED TEC-X ブラック アイアン 単品#7

コブラのF8ドライバーは、ドライバー技術の新しいコンセプトである、プレミアムパターのような、CNCミルドのフェース面を持つが初めての設計です。CNCミリングされたフェース面が、インパクトをさらに強くする鍵となり、このアイデアは、他社メーカーのどのドライバーモデルよりも、F8ドライバーのフェース面が最も薄く、反発係数が良いと評価しています。

コブラ KING FORGED TEC-X ブラック アイアン 単品#7 クラブ

外観は至ってシンプル。まるでブレードアイアンかのようなすっきりとしたデザインで好感が持てますが、これは中空構造アイアンです。3番から番にはトウ側にタングステンウェイトを搭載し、ホーゼル部分の重量と相殺。これにより重心をスイートスポットの後ろに配置することが可能になり、ミスヒット時のヘッドのブレを抑制します5番〜7番はボディが中空1025カーボンスチール。フェースはMS3008番〜PWはボディが中空カーボンスチール。フェースはMS300と同じ、異なるのはタングステンウェイトが搭載されていないところです 以前のフォージドテックアイアンよりもトップブレードとソールが薄くなったという噂でしたがどうでしょうか。まだ実物を確認できていないのでなんとも言えないところではありますが、とてもシャープなイメージです。とても中空アイアンとは思えません フェース面がこちら ヘッド内部は中空になっており、ソフトフォームコアと呼ばれる充填剤を内蔵することで衝撃を低減し打感を向上させています ロフトやライの設定は変わらずです日本国内モデルの標準スチールシャフトはモーダス105となっています にはワンレングス版もラインナップされます。バックフェースの刻印のカラーが異なるのが特徴です。ロフト設定は通常版と同じです

KING FORGED TEC アイアン 6本セットのオークション検索結果

コブラゴルフは、次世代のKING Forged TEC キング フォージド テック アイアンを発表しました。これは、伝統的なマッスルバック形状と、より柔らかい打感を好むプレーヤー向けの柔らかい感触と改善されたパワーを備えています。

値下げ コブラ KING FORGED TEC X アイアン 6〜G レフティ

以前のフォージドテックアイアンよりもトップブレードとソールが薄くなったという噂でしたがどうでしょうか。まだ実物を確認できていないのでなんとも言えないところではありますが、とてもシャープなイメージです。とても中空アイアンとは思えません

KING TEC X アイアン 単品 – 海外カスタムクラブ専門店PEAKGOLF

以前から噂のあったストロングロフト設定のアイアン「」がこちらですフォージドTEC同様に中空構造を採用しているのが特徴ですが、ロフトはこちらの方が立っており、究極の飛距離性能とやさしさの両立を実現しています5番〜7番はボディが中空431ステンレススチール+タングステンウェイト。フェースがST1188番〜PWはボディが中空431ステンレススチール。フェースはST118今作で採用されているST118ステンレススチールフェースは、多段階鍛造を採用し、インパクト時に効果的にたわませることが可能な薄肉化を実現しています。フェース上部は1.6mmの薄さであり、3gもの軽量化に成功。重心を低く下げることに一役買っていますさらにソールには65gのタングステンを溶接しており、これはフォージドTEC4よりも45gも重たいというのが特徴でもあります。つまりストロングロフト設定でも高弾道化を実現しているということヘッド内にはこちらもフォージドTECと同様にソフトフォームコアが充填されています。打感と打音の向上にも抜かりがありません