コブラ2024年新作「DARK SPEED（ダークスピード）」 登場！


「ダークスピード」シリーズのドライバーに搭載されるテクノロジーは主に3つ。まずは、ボディ全体を滑らかなシェイプにすることで空力性能を高めた「エアロダイナミックシェイピング」。次に、フェースすぐ裏の下側内部に、フェースに密着させることなくウェイトを配置することによって、ヘッド剛性に干渉せず低重心化を実現させた「パワーブリッジ･ウェイティング」。最後に、フェースを15分割し、それぞれのエリアの反発やミスへの寛容性を、AIによってシミュレーションして設計された「パワーシェル AI H.O.T フェース」です。


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「ダークスピード」のドライバーは、「X」「MAX」「LS」の3種類。シリーズの標準的なモデルが「X」、ボールが上がりやすく、つかまり性能が高い「MAX」、そして、低スピンで強弾道モデルの「LS」です。

ダークスピードXドライバーを構えてみると、三角形に近い形状で投影面積の広い安心感のあるデザインをしています。

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ダークスピードアイアンは、飛び系アイアンの中ではコンパクトサイズなヘッドでグースも控えめなので個人的には構えやすく感じました。

余計なスピン量を軽減し、適度なつかまりと上がりやすさを持つモデル。コブラ史上最大級の慣性モーメントを実現し、ミスへの寛容性も高いです。

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ダークスピードアイアンはやさしさと飛距離性能の高さに、ちょうどいいサイズ感のヘッドが幅広いユーザーに扱いやすいモデルになっています。

コブラは、他メーカーの開発陣にも一目置かれるクラブメーカー。独創的で、個性豊かなクラブを作ることで知られています。一般論にとらわれない目線で開発されるクラブは、高性能かつ明確な個性を持つモデルばかり。今回の「ダークスピード」シリーズも明確な個性を持っており、その個性がハマるゴルファーには、びっくりするほどの結果をもたらしてくれるはずです。

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ダークスピードXドライバーはハードヒッターが求める低スピン性能と、捕まり過ぎないヘッドに寛容性をプラスしたモデルです。

2024年話題の新作が続々入荷発売される中、来る3/9(土）にコブラから新作ダークスピードが販売します。


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ダークスピードXドライバーは必要以上に左に行かず寛容性とボールの上がりやすさがあるので、ハイドローモデルでは物足りないユーザーにおすすめのドライバーです。

【まさに速球王】リッキーファウラー早速投入 噂のダークスピード打ってみた【Cobra新作】【ドライバー試打】【つるやゴルフ】.

オグさんです。今回は、コブラの「ダークスピード（DARKSPEED）」ドライバー3モデルの試打インプレッションをお届けします。

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「ダークスピード」シリーズは打点のミスに強く、低スピンで直進性にすぐれており、モデルごとにつかまりや上がりやすさ、スピンの入り具合に差が付けられています。各々アジャスト機能を有していますが、すべてつかまらない方向への調整なので、まずは標準仕様で打ってみて、ストレートかややドローになるぐらいのモデルを選ぶとよいでしょう。

コブラの2024年モデルのドライバー3種「ダークスピード MAX」「ダークスピード X」「ダークスピード LS」の試打レビュー。

ダークスピードアイアンは、慣性モーメントが高くヘッドの開閉がゆっくり動くタイプなので操作性は控えめですが、捕まり過ぎずストレート弾道を打ちやすい良さがあります。

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他の2モデルの特徴はダークスピードMAXは楽に捕まって高弾道を打ちやすく、LSは高い操作性と低スピン弾道になり捕まりも抑えられています。

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試打を終え、相変わらずコブラのクラブは個性が強いなあと感じました。クラブの個性とマッチしたゴルファーには、驚くほどの結果をもたらすはずなので、ぜひ1度手に取ってもらいたいですね。特に「LS」は、ヘッドスピードの速いゴルファーほど飛距離につながりそうな特性を持っています。パワーに自信のあるゴルファーは、ぜひ打ってみてください！

LSは低スピン系でしたが、Xは高打ち出しかつ許容性の高いフェアウェイウッドです。 ..

ダークスピードアイアンは中空構造でミスヒットに強く、ストロングロフトにしてもボールが上がりやすく飛距離を追求したモデルです。

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コブラのドライバーは、個人的にはヘッドが重く捕まりが抑えられているモデルが多いイメージがありますが、ダークスピードXドライバーも中間的な位置付けであっても捕まりが抑えられているモデルです。

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ダークスピードXが3つのドライバーの中で真ん中のモデルになります。エアロジェットシリーズ言えば、エアロジェットドライバーですね。

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飛び系アイアンには徹底的にやさしさを追求した大型ヘッドのモデルや、比較的コンパクトでアスリートにも使いやすいモデルがありますが、ダークスピードアイアンはどのような性能があるのかレビューしたいと思います。

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中間的な位置付けのダークスピードXドライバーは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。

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ツアープロからアマチュアゴルファーまで幅広い層が扱いやすいタイプ。高い寛容性を持ちながら、高初速の低スピンボールを中弾道で飛ばせる仕様であるとコブラはアピールしている。

cobra 2024新モデル 「DARK SPEED」３月9日発売

2024年モデルのコブラダークスピードXドライバーは、3モデルの中ではミスヒットに強い寛容性と適度な捕まりで幅広いユーザーに向けて作られたモデルです。

ダークスピードLSドライバーは、とコブラは位置づけしている。

2024年モデルのダークスピードアイアンは、中空構造で寛容性と高い飛距離性能を両立したモデルです。

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ダークスピードで一番注目してもいいかもしれないのがこちら。初のチタン製フェアウェイウッドで、ドライバーのような性能を持っているとコブラはアピールしています。

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プーマジャパンから、コブラの2024年モデル『DARKSPEED』シリーズが正式発表された。ドライバー3機種（LS／X／MAX、税込86,900円～）、フェアウェイ3機種（LS／X／MAX、同51,700円～）、ユーティリティ（同40,700円）、アイアン（5本セット126,500円）、ウィメンズも含め3月9日に発売される。

「今回の『COBRA DARKSPEED』シリーズは、今までにない【スピード】と前作のテクノロジーをよりアップデートした商品となります。今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置された【ウェイト】ポジションを変えることで、イメージする弾道を提供することが可能です。パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデルです」（同社広報）

ドライバー3機種に共通するテクノロジーを見ると、まず【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】で改良が施されたヘッド形状は、フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状になった。また、キャロウェイの『PARADYM Ai SMOKE』のように全面には謳わないが、AIを駆使したフェースも特徴だとか。

コブラ・ダークスピードアイアン試打評価（2024年）

また、低重心率もかなり高いので、オートマチックに低スピンを打てるため飛距離性能はすこぶる優秀。RMX VD/Rよりも安定感は高いので、安定性も欲しいぜ！って方はKUROの方が両立しやすいと思います